Kemungkinan kerosakan dalam persekitaran suhu tinggi:

Kemungkinan kerosakan dalam persekitaran suhu tinggi:

01 Pincang fungsi sistem hidraulik:

Sistem hidraulik sering mengalami kerosakan seperti paip pecah, kebocoran minyak sendi, gegelung injap solenoid terbakar, kesesakan injap hidraulik dan bunyi yang tinggi dalam persekitaran suhu tinggi;

Sistem yang menggunakan penumpuk mungkin rosak disebabkan oleh suhu minyak hidraulik yang tinggi;

Litar yang berumur pada musim panas lebih terdedah kepada keretakan disebabkan oleh pengembangan haba dan pengecutan logam, mengakibatkan kerosakan litar pintas;

Komponen elektrik dalam kabinet kawalan juga terdedah kepada kerosakan semasa musim suhu tinggi, dan komponen kawalan utama seperti komputer kawalan industri dan PLC juga mungkin mengalami kerosakan seperti ranap, kelajuan operasi perlahan dan kegagalan kawalan.

02 Kerosakan sistem pelinciran:

Operasi jangka panjang jentera pembinaan pada suhu tinggi akan membawa kepada prestasi sistem pelinciran yang lemah, kemerosotan minyak, dan mudah haus pelbagai sistem penghantaran seperti casis.Pada masa yang sama, ia akan memberi kesan pada lapisan cat penampilan, sistem brek, klac, sistem kawalan pendikit, dan struktur logam.

03 Enjin rosak:

Di bawah keadaan suhu tinggi, mudah untuk menyebabkan enjin "mendidih", menyebabkan penurunan kelikatan minyak enjin, yang membawa kepada tarikan silinder, pembakaran jubin, dan kerosakan lain.Pada masa yang sama, ia juga mengurangkan kuasa keluaran enjin.

Suhu tinggi berterusan mempunyai keperluan yang ketat untuk kebolehtelapan radiator, memerlukan sistem penyejukan beroperasi secara berterusan pada beban tinggi, mengurangkan jangka hayat komponen sistem penyejukan seperti kipas dan pam air.Penggunaan pemampat dan kipas penghawa dingin yang kerap juga boleh menyebabkan kegagalannya dengan mudah.

04 Kegagalan komponen lain:

Pada musim panas, dengan suhu dan kelembapan yang tinggi, jika bolong udara bateri disekat, ia akan meletup kerana peningkatan tekanan dalaman;

Tayar musim panas yang berfungsi dalam persekitaran suhu tinggi bukan sahaja memburukkan lagi haus tayar, tetapi juga menyebabkan letupan tayar akibat peningkatan tekanan udara dalaman;

Tali pinggang penghantaran akan menjadi lebih panjang pada musim panas, yang boleh menyebabkan penghantaran tergelincir, haus dipercepatkan, dan kegagalan untuk menyesuaikan tepat pada masanya boleh menyebabkan tali pinggang pecah dan kerosakan lain;

Keretakan kecil pada kaca teksi boleh menyebabkan keretakan mengembang atau meletup pada musim panas disebabkan perbezaan suhu yang besar atau percikan air di dalam dan luar.