Penyelenggaraan enjin penggali

Penyelenggaraan enjin penggali yang betul adalah penting untuk memastikan operasi stabil jangka panjang mereka dan memanjangkan hayat perkhidmatan mereka. Berikut adalah panduan terperinci untuk penyelenggaraan enjin penggali:

1. Pengurusan Bahan Api:
   • Pilih gred diesel yang sesuai berdasarkan suhu ambien yang berbeza. Sebagai contoh, gunakan 0#, -10#, -20#, dan -35#diesel apabila suhu ambien minimum ialah 0 ℃, -10 ℃, -20 ℃, dan -30 ℃.
   • Jangan campurkan kekotoran, kotoran, atau air ke dalam diesel untuk mengelakkan memakai pam bahan api dan kerosakan pada enjin yang disebabkan oleh bahan api berkualiti rendah.
   • Isi tangki bahan api selepas operasi harian untuk mengelakkan titisan air daripada membentuk dinding dalam tangki, dan air longkang dengan membuka injap longkang air di bahagian bawah tangki bahan api sebelum operasi harian.
2. Penggantian penapis:
   • Penapis memainkan peranan penting dalam penapisan kekotoran dari litar minyak atau udara dan harus diganti dengan kerap mengikut manual operasi dan penyelenggaraan.
   • Apabila menggantikan penapis, periksa mana -mana zarah logam yang dilampirkan pada penapis lama. Jika zarah logam dijumpai, segera mendiagnosis dan mengambil langkah pembetulan.
   • Gunakan penapis tulen yang memenuhi spesifikasi mesin untuk memastikan penapisan yang berkesan. Elakkan menggunakan penapis rendah.
3. Pengurusan pelincir:
   • Menggunakan gris pelincir (mentega) boleh mengurangkan haus pada permukaan bergerak dan mencegah bunyi.
   • Simpan gris pelincir dalam persekitaran yang bersih, bebas dari habuk, pasir, air, dan kekotoran lain.
   • Adalah disyorkan untuk menggunakan gris G2-L1 berasaskan lithium, yang mempunyai prestasi anti-pakaian yang sangat baik dan sesuai untuk keadaan tugas berat.
4. Penyelenggaraan tetap:
   • Selepas 250 jam operasi untuk mesin baru, ganti penapis bahan api dan penapis bahan api tambahan, dan periksa pelepasan injap enjin.
   • Penyelenggaraan harian termasuk memeriksa, membersihkan, atau menggantikan penapis udara, membersihkan sistem penyejukan, memeriksa dan mengetatkan bolt kasut trek, memeriksa dan menyesuaikan ketegangan trek, memeriksa pemanas pengambilan, menggantikan gigi baldi, menyesuaikan jurang baldi, memeriksa paras cecair mesin basuh kaca, memeriksa dan menyesuaikan penyerapan udara, dan membersihkan di dalamnya.
5. Pertimbangan lain:
   • Jangan bersihkan sistem penyejukan semasa enjin berjalan kerana risiko kipas berputar pada kelajuan tinggi.
   • Apabila menggantikan inhibitor penyejuk dan kakisan, letakkan mesin pada permukaan tahap.

Dengan mengikuti garis panduan penyelenggaraan ini, anda dapat memastikan operasi stabil enjin penggali dan melanjutkan hayat perkhidmatannya.